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越改越退步?新北京212放弃涡轮 变成自吸 主感觉9.99万

发布时间:2022-07-19  分类:北京教育  作者:admin  浏览:4742

越改越退步?新北京212放弃涡轮,变成自吸。主要感觉是99900。如果一款车型有足够长的历史,经历了多次的变化和更新,按照常理来说会越来越好,因为每次更新总能修复上一代的不足,跟上设计潮流。但是,国内领域有一款经典的越野车就是不走寻常路。从历史来看,北京212绝对是国产越野车的鼻祖,有57年的制造历史,比现在的坦克300或者bj60强多了。然而,几十年来,北京212模式一直处于不求上进的状态,甚至在去年还传出了京娱停产的消息。于是,今年北京汽车厂并没有完全停产,而是在71周年发布会上更新了北京212。全新2022款北京BJ212分为三种不同配置版本,延续经典的三角门和方门设计。最贵的版本叫战友版,官方指导价达到9.99万,而最入门级的百年致敬版售价8.08万。三种不同配置的2022款价格差别真的不大,因为动力系统全部换成了2.0L自然吸气发动机,取代了原来的1.5T和2.4T动力系统。怎么原来有涡轮增压发动机,现在新款换成了自然吸气发动机?这不是反反复复吗?动力参数方面,五菱柳吉的2.0升自然吸气发动机这次是北京汽车厂借用的。车型确实老了,最大输出功率144马力。相比原沈阳航天三菱1.5T发动机略有提升,但远不如之前的2.4T发动机,所以在性能上有所退步。变速箱配置方面,老款2.4T车型配备6速手动变速箱。不过这次2022新款全部直接提供5速手动变速箱,客观上也算是退步了。不过还好,这车的底子还不错。至少底盘是经典的非承重结构。再加上机械结构的分时四驱系统,越野通过性能还不错。今天的消费者在体验过北京BJ40或者坦克300之后,往往很难适应北京212的驾驶体验,因为北京212无论是外观装配精度还是内饰配置都已经落伍了。这一次,2022款新车依然没有太大变化。外观仍采用帆布软顶和铁门。细节上只增加了小旗杆、工兵铲等装饰配置。内饰还是很简单,原来的布质座椅变成了真皮沙发。但是中控台表面比较粗糙,大量黑色硬塑料,没有液晶数字仪表,没有导航屏,甚至低配车型连双温空调都没有。所以综上所述,北京212更新的所谓2022车型并没有太多亮点。现在这款车唯一的卖点就是历史情怀。如果你真的对这款车有很深的感情,可以买这样的车,在家里有其他车的时候偶尔去越野。问题来了。你觉得北京212还能卖吗?欢迎在评论区留言,粉丝们可以一起讨论!花一秒钟的注意力,交一生的朋友!部分图片来自网络,不好写。期待看到一键三通的官员。